Coin des Traclets

Locomotives CFF 8521-8522

RECHERCHE TOUTE INFORMATIONS SUR CES LOCOMOTIVES BIZARRES.

Je ne dispose que de cette photo, scannée il y a longtemps, mais j'ai eu entre les mains une coupure de journal en allemand, provenance et date inconnues ( Bulletin  CFF ? ), qui comportait un petit schéma de l'installation électrique.

JES a répondu:

En 1963, je m’occupais des archives des Ateliers d’Yverdon

J’ai pu sauver le dessin élévation/plan/profil des E 3/3 8521 & 22 ainsi que le schéma

En 2004, j’ai fais des recherches de photos et de documentation pour reproduire une de ces locs en H0

Je t’ai joint un fichier PDF qui contient tout ce que j’ai pu trouver

Il y a une description et historique en allemand et la traduction française par M.Broennle

française par M.Broennle

Je pense qu’il serait difficile de trouver plus...

J’ai roulé en 1966 à Genève avec le père Gallay qui était chauffeur à Brig à l’époque où la 8522 y était.

Selon lui, il fallait laisser la pression remonter après chaque trois lancers !

La maison Walter Waibel avait annoncé un kit de transformation d’une E 3/3 en 2004, mais on attend toujours...

JES

M. LUISIER a répondu:

Monsieur,

Ces deux locomotives ont bien existé. Au cours de la seconde guerre mondiale, les CFF ont en effet équipé deux machines de manoeuvre de la série E 3/3  N° 8521 et 8522 d'une installation de chauffage de la chaudière à vapeur par des résistances électriques, dont l'énergie était prélevée sur le réseau des CFF par un pantogaphe ad hoc. La conception de cette installation d'un poids supplémentaire de 7 tonnes a été créée par la Brown Boverie et Cie à Baden (BBC, aujourd'hui en partie ABB!) et les machines ont été employées la première à Zollikofen (près de Berne) et la seconde à Brigue.

La meilleure source de renseignements, à part la page 269 du Alfred Moser, 4ème édition revue et augmentée (der dampfbetrieb der schweizerischen Eisenbahnen 1847-1966, Ed. Birkhauser Bâle) peut se trouver dans: le journal d'entreprise BBC de février 1943, dans le livre Die Lokomotive, Bielefeld septembre 1943 et dans le bulletin de la société suisse des électriciens N° 8 de 1943.

Bonne nuit.

Sign.: Marc-A. Luisier, CH-1290 Versoix, sur les forums Simonius

Réponse:

Bonjour Monsieur

Actuellement, le Musée Suisse des Transports à Lucerne n’expose pas de « tigerli » - une locomotive à vapeur E 3/3 du cff. Mais, il y a beaucoup des pages à l’internet (aussi en français),  

par exemple: http://www.vvt.ch/vvt_f/vvt_f_matroulant/vvt_f_locs/vvt_f_8511.html,  http://www.trains-suisses.ch/pagesst/8522_geuensee.html

Avec mes salutations